Начинаю публикацию своего дневника, который я вела непосредственно во время путешествия.
Фотографии на 90% мои, остальные позаимствованы из сети.
Данная публикация - моё видение происходящего, поэтому любые дополнения со стороны читателей приветствуются ;)

В июле вернулась из 15 дневного круиза от фирмы "Мано сапанут".
Круиз назывался "Жемчужины побережья" и включал след. маршрут:
КРИТ-ОЛИМПИЯ-СИЦИЛИЯ (Мессина)-НЕАПОЛЬ-РИМ-ГЕНУЯ-НИЦЦА и Монако-КОРСИКА-СИЦИЛИЯ (Палермо)-САНТОРИНИ
Таким образом за 2-х недельный период нам удалось посетить Италию с Ватиканом, Францию включая Корсику и Монако, Грецию и греческие острова.
Данный круиз ОЧЕНЬ насыщенный из 15 дней всего 3 в море, остальные дни - стоянки в вышеуказанных портах. Для меня это был оптимальный вариант, потому как мне лично смертельно скучно на корабле, а после довольно физически напряжённых прогулок (стоянка в среднем 8 часов) корабль как место отдыха - самое то!
Рассказывать про каждую остановку я буду постепенно. Сейчас выскажу общие соображения о данном круизе и о самом корабле.
Мы плавали на Royal Iris, кораблик средненький, всё время шпаклюется и латается. Его реставрировали лет 10 назад под европейский стандарт. Всё довольно мило, правда на 1000 пассажиров всего один лифт, что на мой взгляд довольно проблематично, особенно если учесть большой % пассажиров пенсионеров.
Самое замечательное - организация и обслуживание. Всё чётко, без единой накладки, отработано практически идеально. Из-за этого за 2 недели я не наблюдала ни одного скандала или недовольства.
Мы лично получили всё точно что заказывали.
На каждых двух пассажиров приходится 1 человек обслуживающего персонала. Комнаты убирают 2 раза в день. В ресторане на каждые 5 столиков 5 прикреплённых официантов.
Работники корабля:
70% - индонезийцы (кухня, уборка комнат)
20% - филиппинцы (работники баров и уборка общественных мест)
7% - одесская команда корабля
3% - израилитяне (информационное и экскурсионное бюро, управленческая администрация)
Индонезийцы - ОЧЕНЬ порядочные, улыбчивые и неимоверно исполнительно-работящие. Кстати, очень симпатичные внешне.
Примечание: заказывать круиз я лично настоятельно рекомендую через саму фирму Мано, по причине того что только там покупатель может выбрать по плану расположения кают свою каюту и даже выбрать и закрепить за собой определённый столик в ресторане. В фирмах-посредниках этого сделать нельзя (только палубу и уровень каюты) и человек заказавший там получает каюту и столик уже на самом карабле без права выбора.
Ещё существует множество всяких тонкостей о которых желательно знать заранее, если кому любопытно - спрашивайте, расскажу подробно.
Очень много фотографий корабля, план и фильм можно увидеть тут, кликнув на Royal Iris.
Развлечения
На нижней палубе есть большой кинотеатр, фильмы показывают ежедневно с 8:30-00:30 без перерыва, есть хедер кошер, SPA с 3-мя видами массажа по 35$ за 45 мин., сауна (40 минут - 10$). На кораблике 2 бассейна на разных палубах плюс детский бассейн и джакузи. Развлекаловка начиналась примерно с 17 часов нон-стоп. Когда корабль был в море, развлекательная программа шла параллельно в нескольких вариантах целый день, начиная с 8 утра.
Питание (швецкий стол и сервированные) - отдельная тема.
В самых первых оно 4-х разовое в 2 смены (лучше всего заказывать себе вторую смену, почему - кому интересно поясню).
Сказать, что питание обильное - ничего не сказать. По пятибальной системе я ставлю - 10! Разнообразие - не описать. От банальных тайских макарон с овощами и специями до бараньих шашлыков с дольками ананаса...
Ужины - тематические: китайские, греческие, итальянские, бал-маскарад, француские, турецкие и русские. Шаббатние ужины в стиле "аидише-мама" с вином. Были так же сервированные ужины, например "романтический" или "спокойное море".
Напитки
На завтрак соки, чай-кофе. На ночной трапезе тоже чай-кофе. Обед-ужин напитки не включают. На столе всегда есть графин воды со льдом.
Остальное - покупается в баре. Цены от 3$.
Горячительные можно было покупать в дьюти фри и приносить на ужин.
Шмон или проверка вноса жидкостей на корабль.
Воду, вино в любом его виде и т.п. жидкости вносить на корабль не давали. Поэтой причине не удалось привезти в подарок ни лимончеллу из Италии, ни корсиканское сладкое вино из изюма. Жаль.
С питьевой водой люди проблему решали так - в ресторанах-барах отдавали работникам пустую бутылку, которую они наполняли холодной водой.
Мы же покупали за 3 бакса 1,5 литровую бутылку "мэй эден", а на берегу ещё приходилось покупать воду уже за евро. Внимание, в Монако бутылка минералки 1 л стоит 5 евро, в Италии 80 евро центов, в Греции 50 евро центов.
Как платить на корабле:
Мано-карточки работают на корабле как виза, под каждую необходимо положить определённую сумму. Все цены на корабле в $, но расплачиваться можно было как $ так и шекелями, в дьюти фри визой по курсу 3,4.
Я планирую рассказывать-показывать порты захода и наши путешествия. А пока несколько фотографий:
Крит и Менотавр

Олимпия

Сицилия - Мессина

Помпеи

Рим

Генуя

Ницца

Корсика

Сицилия - Палермо

Санторини

Фотографии на 90% мои, остальные позаимствованы из сети.
Данная публикация - моё видение происходящего, поэтому любые дополнения со стороны читателей приветствуются ;)

В июле вернулась из 15 дневного круиза от фирмы "Мано сапанут".
Круиз назывался "Жемчужины побережья" и включал след. маршрут:
КРИТ-ОЛИМПИЯ-СИЦИЛИЯ (Мессина)-НЕАПОЛЬ-РИМ-ГЕНУЯ-НИЦЦА и Монако-КОРСИКА-СИЦИЛИЯ (Палермо)-САНТОРИНИ
Таким образом за 2-х недельный период нам удалось посетить Италию с Ватиканом, Францию включая Корсику и Монако, Грецию и греческие острова.
Данный круиз ОЧЕНЬ насыщенный из 15 дней всего 3 в море, остальные дни - стоянки в вышеуказанных портах. Для меня это был оптимальный вариант, потому как мне лично смертельно скучно на корабле, а после довольно физически напряжённых прогулок (стоянка в среднем 8 часов) корабль как место отдыха - самое то!
Рассказывать про каждую остановку я буду постепенно. Сейчас выскажу общие соображения о данном круизе и о самом корабле.
Мы плавали на Royal Iris, кораблик средненький, всё время шпаклюется и латается. Его реставрировали лет 10 назад под европейский стандарт. Всё довольно мило, правда на 1000 пассажиров всего один лифт, что на мой взгляд довольно проблематично, особенно если учесть большой % пассажиров пенсионеров.
Самое замечательное - организация и обслуживание. Всё чётко, без единой накладки, отработано практически идеально. Из-за этого за 2 недели я не наблюдала ни одного скандала или недовольства.
Мы лично получили всё точно что заказывали.
На каждых двух пассажиров приходится 1 человек обслуживающего персонала. Комнаты убирают 2 раза в день. В ресторане на каждые 5 столиков 5 прикреплённых официантов.
Работники корабля:
70% - индонезийцы (кухня, уборка комнат)
20% - филиппинцы (работники баров и уборка общественных мест)
7% - одесская команда корабля
3% - израилитяне (информационное и экскурсионное бюро, управленческая администрация)
Индонезийцы - ОЧЕНЬ порядочные, улыбчивые и неимоверно исполнительно-работящие. Кстати, очень симпатичные внешне.
Примечание: заказывать круиз я лично настоятельно рекомендую через саму фирму Мано, по причине того что только там покупатель может выбрать по плану расположения кают свою каюту и даже выбрать и закрепить за собой определённый столик в ресторане. В фирмах-посредниках этого сделать нельзя (только палубу и уровень каюты) и человек заказавший там получает каюту и столик уже на самом карабле без права выбора.
Ещё существует множество всяких тонкостей о которых желательно знать заранее, если кому любопытно - спрашивайте, расскажу подробно.
Очень много фотографий корабля, план и фильм можно увидеть тут, кликнув на Royal Iris.
Развлечения
На нижней палубе есть большой кинотеатр, фильмы показывают ежедневно с 8:30-00:30 без перерыва, есть хедер кошер, SPA с 3-мя видами массажа по 35$ за 45 мин., сауна (40 минут - 10$). На кораблике 2 бассейна на разных палубах плюс детский бассейн и джакузи. Развлекаловка начиналась примерно с 17 часов нон-стоп. Когда корабль был в море, развлекательная программа шла параллельно в нескольких вариантах целый день, начиная с 8 утра.
Питание (швецкий стол и сервированные) - отдельная тема.
В самых первых оно 4-х разовое в 2 смены (лучше всего заказывать себе вторую смену, почему - кому интересно поясню).
Сказать, что питание обильное - ничего не сказать. По пятибальной системе я ставлю - 10! Разнообразие - не описать. От банальных тайских макарон с овощами и специями до бараньих шашлыков с дольками ананаса...
Ужины - тематические: китайские, греческие, итальянские, бал-маскарад, француские, турецкие и русские. Шаббатние ужины в стиле "аидише-мама" с вином. Были так же сервированные ужины, например "романтический" или "спокойное море".
Напитки
На завтрак соки, чай-кофе. На ночной трапезе тоже чай-кофе. Обед-ужин напитки не включают. На столе всегда есть графин воды со льдом.
Остальное - покупается в баре. Цены от 3$.
Горячительные можно было покупать в дьюти фри и приносить на ужин.
Шмон или проверка вноса жидкостей на корабль.
Воду, вино в любом его виде и т.п. жидкости вносить на корабль не давали. Поэтой причине не удалось привезти в подарок ни лимончеллу из Италии, ни корсиканское сладкое вино из изюма. Жаль.
С питьевой водой люди проблему решали так - в ресторанах-барах отдавали работникам пустую бутылку, которую они наполняли холодной водой.
Мы же покупали за 3 бакса 1,5 литровую бутылку "мэй эден", а на берегу ещё приходилось покупать воду уже за евро. Внимание, в Монако бутылка минералки 1 л стоит 5 евро, в Италии 80 евро центов, в Греции 50 евро центов.
Как платить на корабле:
Мано-карточки работают на корабле как виза, под каждую необходимо положить определённую сумму. Все цены на корабле в $, но расплачиваться можно было как $ так и шекелями, в дьюти фри визой по курсу 3,4.
Я планирую рассказывать-показывать порты захода и наши путешествия. А пока несколько фотографий:
Крит и Менотавр

Олимпия

Сицилия - Мессина

Помпеи

Рим

Генуя

Ницца

Корсика

Сицилия - Палермо

Санторини








Comments
:))))